Експерт: Колата на НСО с Петков се е движила със 150 км/час при катастрофата край Аксаково

Загиналият шофьор при тежката катастрофа с кола на НСО на входа на Аксаково нямаше добра видимост заради пътни знаци и растителност, а специализираният автомобил се е движил с много над позволената скорост - 150-160 км/ч. Това са очевидните факти, за които красноречиво говорят и снимките с деформираните коли, коментира пътният експерт от ниския център за транспортни политики Ивайло Желязков. Автотехническа експертиза ще установи скоростта при катастрофата край Аксаково

Според експерта до фаталния изход са довели високата скорост и тежестта на автомобила на НСО, която е два пъти над този автомобил на жертвата. Автомобилът на НСО - със стоките и пътниците, тежи около 3 тона, а пострадалата кола, със собствено тегло 1200 кг, а с пасажерите - 1400 кг., посочи Желязков. Той подчертава, че при скорост 60-80 км/ч вторият автомобил няма как да е смачкан до неузнаваемост.

Желязков  изключи възможността загиналият да не е спрял на знак "Стоп", но каза, че гумите на 30-годишната кола са били стари и колата се е завъртяла. Пострадалият 30-годишен автомобил няма вина, с изключение на това, че е лошо поддържан, смята пътният експерт.

Той коментира, че преасфалтираният участък ще попречи да се проучи спирачният път. Чисто нов съставляващ слой имаме, той е с различна абразивност, каза Желязков в отговор на въпроса дали това ще изиграе ролята в разследването.

 По думите му десетките запитани жители на района твърдят, че не са виждали неравности и дупки в този участък.  Ще оставям на компетентните органи да преценят защо точно след катастрофата на мястото, където е имало някакъв спирачен път, е асфалтирано, каза той.

До дни ще бъде готов подробен доклад на Центъра за трагичния инцидент, в който живота си загуби 63-годишния мъж, а съпругата му пострада сериозно. Експертите в организацията са извършили всички необходими проучвания на мястото на инцидента, огледали са и автомобилите.

Източник- БНР