Държавната фирма "Автомагистрали" бе дисквалифицирана от конкурсите за пътното поддържане на републиканската пътна мрежа, защото не успя да представи изискваните документи. Това става ясно от публикуваните в профила на купувача на АПИ документи по размразените след поредица от съдебни дела обществени поръчки за пътно поддържане.

Както „Сега“ писа, процедурите са на служебното правителство на Гълъб Донев, които бяха прекратени на два пъти от правителството на Николай Денков. В последната сметка Върховният административен съд окончателно отменени прекратените решения и процедурите се връщат на изходна позиция.

От новопубликувани протоколи по процедурите става ясно, че „Автомагистрали“ не са предоставили искани от конкурсната комисия документи по поръчката за пътно поддържане на територията на Перник и са били дисквалифицирани. От протокола става ясно, че фирмата е декларирала, че ще използва наето техническо оборудване, инструменти и оборудване, без да представя обаче информация, която е на третите лица, с които възнамерява да работи. Това не е допустимо.

Сходно нарушение е извършено и при офертата за пътното поддържане на Смолян. Тук държавното дружество цитира фирма, нямаща отношение по документи към поръчката – „ИСА 2000“. Според отразеното в документите на нея щяло да се разчита за корекции в асфалтовата смес. „Автоматистрали“ е отстранена и от тази поръчка, става ясно от протокола на конкурсната комисия.

Дисквалифицираното на "Автомагистрали" на това основание - зависи от трети лица, е показателно на фона на шумните скандали с инхаус договорите за строителство на АМ "Хемус", при които държавната фирма се оказва куха шапка за преразпределяне на пари към реални изпълнители.

Още не е ясно как ще приключи „раздаването на картите“ в друга голяма поръчка, в която „Автоматистрали“ се надява да запази позиции – за пътното поддържане на магистрални участъци. Тя е на много висока прогнозна стойност – близо 716 млн. лв., като дейностите са разделени в 6 обособени позиции за поддържане на участъци от „Струма“, „Тракия“, „Марица“ и „Хемус“. Решението за прекратяване на поръчката от 1 до 4 позиция е окончателно отменено от ВАС и процедурата ще бъде разбрана. По 5 и 6 позиция няма произнасяне на съда, но АПИ е решила да действа смело и да отмени решенията и за тяхното прекратяване с аргумента, че те страдат от същите пороци, довели до отмяна по останалите точки. Така и по тези позиции поръчките ще бъдат възобновени.

Сключването на договорите ще сложи край на продължила с годината сага около пътното поддържане. Договорите, възложени при третия кабинет на Бойко Борисов, се оказаха незаконно наддоговорени и в последната сметка бяха прекратени, но години наред с вашите управителства не успяха да възложат наново дейностите и се стигна до анекси и много скандали. Ще бъде интересно да се проследи доколкото промяната на статуса ще остане без след многото перипетии и дали фирмите, избрани с големи мънки, ще се окажат същите, коментират експерт.

Източник - segabg.com