"Всички видими метални части в тунела са от неръждаема стомана”, уточни Красимир Найденов
Пускат движението през новия тунел "Железница" на автомагистрала "Струма". Съоръжението е с дължина около два километра и е най-дългият пътен тунел, изграждан в България. Той е и първото подобно съоръжение, което отговаря на всички европейски стандарти. В него има и говорител, съобщаващ за промени в движението.
Очаква се с неговото въвеждане в експлоатация времето за пътуване до Гърция да се съкрати с между 5 до 15 минути, обясни пътният експерт Георги Бързаков пред NOVA.
Kрай на тапите по АМ "Струма": Пускат движението през тунел "Железница"
По думите на Красимир Найденов, ръководител на проект „Тунел „Железница”, съоръжението разполага с всички системи за безопасност, наблюдение, контрол и управление на трафика.
„Изпълнени бяха различни нововъведения. Сред тях са и проходни галерии между двете тръби – четири за пешеходци и две - за автомобилни. Всички видими метални части в тунела са от неръждаема стомана”, допълни Найденов.
От северната страна е завършено укрепването на свлачището. Остават малки довършителни дейности, но сигурността е гарантирана, увери експертът.